Préparation Militaire Marine de Lyon

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24 juin 2010

L'hélicoptère Caïman

Le ministère français de la Défense a décidé de baptiser Caïman le nouvel hélicoptère NH90 devant équiper l'armée de Terre et l'aéronautique navale.

Le Caïman

Le programme du nouvel hélicoptère français, produit sur le site Eurocopter de Marignane, prévoit la mise en service, à compter de la fin 2011, de 27 machines pour la Marine nationale. L’Hélicoptère Caïman remplacera dans un premier temps le Super Frelon dans ses missions de service public et de sauvegarde puis, ensuite, le Lynx dans ses missions de lutte antinavires et anti-sous-marine.

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10 avril 2010

La France déploie les grands moyens

La France prendra à partir du 1er juillet le 15ème tour d'alerte de la composante maritime (MCC) de la force de réaction de l’OTAN (NRF).

Force Navale

Regroupant onze pays de l'OTAN, ainsi que la Suède comme invitée, l'exercice Brilliant Mariner vise à préparer les unités navales qui seront, au second semestre, mises au service de l'Alliance en cas d'activation de la composante maritime de la force de réaction rapide de l'OTAN (Nato Response Force).
Durant six mois, elle devra, en cas d'opération, assurer le commandement de la force navale de la NRF 15, qui comprendrait notamment le Charles de Gaulle et un bâtiment de projection et de commandement.

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24 janvier 2010

Naufrage au large du bassin d'Arcachon

L'Épaulard, un chalutier basé à Hendaye (Pyrénées-Atlantiques) a coulé jeudi, en début d'après-midi, à 15 km au large de Biscarrosse dans les Landes.

Hélicoptère Puma

Ce jeudi, le ciel est laiteux. Il n'y a pas de vent mais la houle d'ouest atteint 3 à 4 mètres de haut.
À 12h57, la balise de détresse du chalutier L’Épaulard, immatriculée à Bayonne, s’est déclenchée, à 15 km au large de Biscarosse. En remontant le chalut, le navire de pêche et son équipage ont chaviré. Le chalutier gît désormais par 40 mètres de fond.
L’opération de sauvetage est activée par le CROSS Étel, qui diffuse un Mayday à l'attention des navires croisant dans le secteur.

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